Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) süreci tamamlanan karayolunun bölünmüş yol olarak yapılması için proje çalışmaları sona ererken, kamulaştırma ihalesini alan firma çalışmalarını yürütüyor.
Elbistan ile Malatya
arasındaki ulaşımı sağlayan ve Karayolları Elbistan 58. Şube Şefliği sınırlarında
kalan Elbistan-Darıca Karayolu yaklaşık 45 kilometreden oluşuyor. Bu yolun
Elbistan-Söğütlü Beldesi çıkışına kadar olan 7,5 kilometrelik kısmı ise
geçtiğimiz yıllarda yapılan ihale ile bölünmüş yol olarak yapılmış ve ulaşıma
açılmıştı.
ELBİSTAN-MALATYA YOLUNDA SICAK ASFALT ÇALIŞMASI SÜRÜYOR
Karayolları Mersin 5. Bölge
Müdürlüğü tarafından 28 Mayıs 2014 günü yapılan ihale ile daha önce bölünmüş
yol olarak hazırlanan ve satıh kaplama yapılan Elbistan-Malatya Karayolu'nun
Söğütlü Mahallesi çıkışına kadar olan 7.5 kilometrelik kısmında sıcak karışım
kaplama çalışmaları sürüyor.
Elbistan-Kahramanmaraş
karayolunun Ekinözü yol ayrımından itibaren, Elbistan şehir geçişi ve Nurhak
yolu çöplük mevkiine kadar olan kısmı, altyapısı ile birlikte sıcak karışım
olarak geçtiğimiz yıl asfaltlanmıştı. Yaklaşık 20 milyonluk bir yatırım ile
yapılan bu yolun ardından, Elbistan-Malatya ve Elbistan-Termik santral yolunda
da sıcak karışım kaplama çalışması yapılıyor.
Daha önce Nurhak Kavşağı ile
Söğütlü Mahallesi çıkışına kadar 7.5 kilometrelik kısmı bölünmüş yol olarak
yapılan yolda, bitümlü sıcak karışım kaplama yapılıyor.