Marka Projeler"e ne oldu?
Bölgesinde kendini kanıtlayan çalışmalarla çevre illerden de istek-talep arzusunu oluşturmalı. Marka olmak için tüm değerleri taşımak önemli değil önemli olan değerleri gün yüzüne çıkartabilmek ve kullanışlı hale getirebilmek.
Çevre illerimizden bahsederken en çok GAZİANTEP den bahsediyoruz.
Neden diye kendime soru sorsam o kadar çok karşılığını bulduğum cevaplar var ki haliyle yaşadığım şehrin hali bu şehir bunları hak etmiyor oluyor.
İlk yazımızda "taşıma su ile değirmen dönmez"" derken aslında nasıl da döndüğünü ve bunu nasıl başardığını komşu ilimizde gördük.
Bunun en büyük etkisi ise o şehrin siyaset anlayışından ve iş adamlarından kaynaklanıyor. Çünkü ; küresel şehir olmuş artık marka haline gelmiş bir şehir elbette siyasette belirleyici oluyor.
Siyaseti o ilin stratejisi oluyor. Yollar yapılıyor, parklar yapılıyor, kalesi korunma altına alınıyor, çarşısı düzenli ve bakımlı hale geliyor ,ulaşım için metro hattı genişletiliyor vs.
Saymakla bitmez yatırımlar yapılırken, gelelim Kahramanmaraş"ımız da olup bitenlere
Rakamsal veriler çok güzel ama ortaya konulan bir şey yok. Şehrin merkezine bir bakın aklınıza getirin ve neler yapıldı diye bir düşünün. Kocaman bir hiç göreceksiniz ya da merkez ilçe belediyelerin göz boyamak için yüzeysel yapılarına alkış tutacaksınız.
Yerel seçimlerden önce açıklanan projelere ne oldu?
Uygulanabilirliğini tartışmıştık o zamanlar da. Sadece proje ortaya konmak için projelerim diyerek halka sunulmuş göz boyamadan ibaret kaldığını artık daha net görebiliyoruz.
Bir türlü istenilen atılımı gerçekleştiremeyen bir şehir de markalaşma-küresel şehir gibi yüksek beklentiyi dile getirmek ve kaleme almak gerçekten zor.
İmkanlarımız var, taşıma su ile değil bizzat suyun oluk oluk olduğu şehrimizde neden bir doğa parkı inşa edilmez.
Kültür ve Medeniyetler Başşehri olan bir şehir hangi nedenden dolayı istenilen adımı bir türlü atamaz.
Sanırım, kaderi bu şehrin göz boyama çalışmalardan ibaret olacak.
Bu şehir hiçbir zaman siyasi aktör olamayacak, sadece katalizör görevi yapacak. Gazı alınmış halkın göz boyama masallarla yine kandırılacağı da aşikar ortada.
Bu şehirde her şey o kadar ağır ve yavaştan işliyor ki, Kahramanmaraş-Kayseri yolu Eski Milletvekili Sıtkı Güvenç"in açıklaması ile 2015 in Haziran ayında tamamen bitmiş olacaktı. Anlaşıldı ki sadece Tekir-Göksun arası tüneller büyük bir başarı olarak halka sunuldu.
Evet büyük başarı ama uzun yıllar içinde düşünürsek gerçekten %1 dahi değil.
Görevi verdiğinden hizmet beklersen sadece beklemede kalırsın, görevi verdiğinden söz verdiği hizmeti istersen işte o zaman görevliye iş yapması konusunda destek olursun.
Markalaşmış Küresel bir şehir olmak istiyorsak, işini yapmayanlardan yapmaları için her ortamda dile getirmeliyiz.
Bu şehir Ak Parti ye en fazla oy veren üçüncü il ve 1.il Rize 2. il Konya 3. İl Kahramanmaraş; Biri Cumhurbaşkanı"nın diğeri Başbakan"ın , şehrimiz peki?
Mahir Ünal Bey"den beklentimiz büyük Allah(c.c) yar ve yardımcısı olsun.
Ayrıca Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Fatih Mehmet ERKOÇ Bey"den çılgın projeler olarak 2014 yılında halkın beğenisine sunduğu projelerin akıbeti hakkında da bir açıklama bekliyor HALK
MUSTAFA ALYAZ
22.06.2015 10:24:00
-
1
Bekir Büyükkurt Türkiye Birincisi Oldu
-
2
Restorasyonu Tamamlanan 5 Camii Daha İbadete Açıldı
-
3
Pusula Maraş’tan Gençlere Ramazan Temalı Ödüllü Fotoğraf Yarışması
-
4
BAŞKAN AKPINAR: “12 ŞUBAT RUHU, ASRIN FELAKETİNDE YENİDEN DİRİLDİ”
-
5
Kahramanmaraş Hızlı Tren Ağına Entegre Ediliyor
-
6
KMTSO Başkanı Buluntu’dan 12 Şubat Mesajı
-
7
"Kurtuluş Ruhu" 106. Yılında
-
8
KSÜ’de Deprem Şehitleri İçin Mevlid-i Şerif Programı ve Anma Töreni Düzenlendi
-
9
Kahramanmaraş’ta CHP TBMM Grup Toplantısı Yapıldı
-
10
Türkoğlu’nda kar seferberliği vatandaştan tam not aldı
-
11
Görgel: “Tarihi Kapalı Çarşı’mızın Restorasyonu Tamamlanıyor”
-
12
Kırmızı Yelekliler Derneği'nden Kahramanmaraş ziyareti

